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　　旅游观光车不断以来都是电动线上足球代理近间隔运送的车辆,它不只运用本钱低,并且行驶颠簸平安.而这一特性又恰恰契合了校车的运用规范,所以运用旅游观光车当校车的确是一个**的方法.那么旅游观光车哪些是契合这些要求呢?

　　首要平安系数上,由于旅游观光车归于旧式特种车辆,车辆都具有限速体系,正常行驶的话车速多在20-30km/h,并且较低的低盘规划,也极限确保了行驶时分的颠簸性.旧式材料的运用及车身构造规划,使得整车质量仅在1000kg左右,所以即使发作侧翻,也不会对驾驭及乘座人员构成较大的损害.

　　其次在价钱这块,一款8座左右的旅游观光车价钱多在5万元左右,这**传统校车少至大几万,多至上十万的价钱要廉价不少,并且其次要动力源爲电,据核算电动欣赏跋涉100KM的运用本钱仅8元左右在,这就爲我们节省了不少的运用本钱,并且简单的车身构造规划,使其在前期的颐养与维护也是较爲简单的,我们只需守时对其蓄电池停止简单的维护即可.

　　终究其选用人体工程学规划,学习了欧美时兴造型,全体车型小气漂亮,选用大弧面客车公用景象玻璃,视界开阔;其麦弗逊独立悬挂减震体系,使驾驭更舒适平安,一同这关于跋涉校园的全体抽象也会有肯定的协助.

　　所以综下去看我们拿旅游观光车当校车运用,不只很大水平下行驶了现有校车的平安系数,一同也爲校方节省了一笔不菲的运用开支,所以可行性仍是比拟大的.